科特迪瓦

科特迪瓦建筑業為何繼續騰飛

　 　憑據科特迪瓦建筑和公共工程部分(GIBTP) 的晴雨表，非洲青年雜志預見到， 2012年至2018年間科特迪瓦建筑業的趨勢：年增長率為26％。

阿比讓地鐵，橫跨瀉湖(?brié)的Félix-Houphou?t-Boigny大橋的修復，新的口岸碼頭，居民區和酒店大樓，門路改善，CAN 2023的體育場建設等。

在2012年至2018年之間，建筑行業的年增長率為26％，營業額同時翻了幾番， 從405增至近15620億非洲金融配合體法郎（23.8億歐元），建筑業（28,000名員工，其中83％是大企業）似乎是科特迪瓦最具活力的行業之一，反應出該國從?；逼謚興招訓姆椒?。

建筑業是該國第三大創立就業時機的國家（年度10％），僅次于貿易（31％）和制造業（15％）。

如果只有一個實例可以體現這一總體趨勢，那就是同期水泥需求翻倍，從2噸增加到400萬噸，即每年增加50萬噸。 這是從科特迪瓦建筑和公共工程部分（GIBTP）委托宣布的一份報告（“科特迪瓦建筑部分動態”）種得出的結果，該報告搜集了大大都建筑行業的加入者 。

興旺的公路網，但同時需要進行維護。科特迪瓦網絡擁有6,500公里的鋪砌門路和75,600公里的未鋪面門路，是該分區域內最興旺的門路網絡之一，“可是，專家指出，已往十年來，門路維護不善使該國失去了這一地區優勢。險些四分之三的路面（4,875公里）的已完成時間在15至35年之間。 ”

科特迪瓦批準57億歐元門路生長計劃

　 　門路生長計劃期限為十五年，到2021年將完成300項門路工程。

40萬至60萬衡宇缺口

　 　憑據住房部分統計，住房缺少預計在40萬至60萬套之間，并且每年增加4萬至5萬套。大部分需求為經濟適用房。

加蓬

非洲生長銀行1.37億歐用于加蓬和剛果基建

　 　非洲生長銀行剛剛與利伯維爾簽署了一項1.37億歐元的融資協議，用于門路基礎設施及橋梁建設。橋梁將在恩貢戈河上修建，作為加蓬和剛果交界的標記，計劃2023年12月底前建成，這將有助于增強中部非洲區域一體化以及閉塞偏遠鄉村的農業生產區之間的聯系。另外，資金也將用于加蓬和剛果兩國互聯互通的工程，包括鋪設從恩登德(加蓬南部)到杜薩拉(剛果共和國西南部)的49公里公路。項目還包括利伯維爾的門路革新和技術研究，然后將進行第二階段，目的是修復利伯維爾、弗蘭斯維爾、讓蒂爾港和奧伊姆鎮的都會門路。鑒于許多生產經營者經常訴苦門路狀況，其中一些路段恒久以來一直是泥濘不堪的，加蓬已經開始修復通往首都的唯一門路1號公路。利伯維爾和弗蘭斯維爾之間也將修建一條國道，由法威廉希爾金Medidiam以PPP的形式提供資金。

馬拉維

PPP融資以聚焦社會需求

　 　來自世界各地的PPP實踐者和企業領導人聚集在利隆圭舉行的一個高級別PPP集會上，討論如何解決馬拉維的基礎設施生長問題。

儲備銀行行長達利索?卡班貝（Dalitso Kabambe）體現，國家需要一種公私相助(PPP)模式，資助將資源引導到經濟的要害領域和公共的社會需求?＜崽致哿巳綰甕ü接糠值募尤敫謀涔業幕∩枋┥す婺?，同時滿足人民的需要�！榜R拉維需要一個可行的公共和私人同伴關系，特別是在高質量的基礎設施生長、信息通信技術教育、社會包管和能源方面，以降低貧困水平。我們需要利用私營部分的資源向公私相助同伴提供資金，為我們的國家生長需要提供資金�！笨ò嘭愓f。PPP委員會署理首席執行官奧黛麗?姆瓦拉(AudreyMwala)說，首次PPP集會將確定國家未來生長的議程。姆瓦拉說:“我們的目標不可是推廣PPP看法，并且要學習國際最佳實踐，教育人們如何運作，并把馬拉維作為一個對私營部分投資開放的世界投資目的地�！眹矣媱澪瘑T會主任托馬斯?蒙塔利將軍說，PPP相助模式是容納性財產創立和自力重生的要害。“為了充分利用土地資源時機，在可以開發有銀行資金的項目時，公私同伴關系將是要害 ；
這是因為，如果私營部分獲得政府議程的全力支持，它們可以擔負經過盤算的投資危害，尤其是在能源等大型基礎設施領域�！贝舜渭瘯闹黝}是：公共和私營同伴關系：馬拉維的下一件大事。它為展示馬拉維在能源、交通、信息通信技術、衛生、水和衛生等要害領域的PPP時機提供了一個奇特的平臺。

莫桑比克

啟動“宜居莫�！敝白》吭偕庇媱�

　 　據莫桑比克電臺報道，3月11日，莫政府在首都馬普托省馬尼薩區提倡一項名為“住房再生”計劃，此為莫紐西總統提出的“宜居莫�！苯ㄗh的一部分。莫部長集會新聞談話人菲利曼?斯瓦茲稱，“住房再生”計劃將于今年4月在德爾加杜角省、馬普托和楠普拉省展開，并宣布加入該計劃的一些標準細節。莫第八次部長集會聽取了公共工程、住房和水利部長若昂?馬沙蒂內的報告，審議了災后重建事情。馬沙蒂內部長體現，政府已收到32億美元資助中的7.06億美元，其中本年度1.905億美元的重建資金已獲得確認。莫政府將與主權機構、相助同伴和全社會分享關于災后重建詳情的報告。

贊比亞

贊比亞與中國鐵路簽署超8.24億美元線路升級協議

　 　中國鐵路建設股份有限公司(China Railway Construction Corporation)周三體現，贊比亞與該公司的一家子公司簽署了一份超8.24億美元的條約，以升級一條鐵路線。中國鐵路總公司在一份聲明中體現，中領土木工程建設總公司將在8年內重建贊比亞南部的鐵路。該聲明稱，這條鐵路的總長度為648.26公里(403英里)，該項目的條約價值約為8.2487億美元。

烏干達

NRM宣布土地政策

　 　NFA指控土地掠奪者獲取該地區的土地供個人使用。在2016-2021年的NRM宣言中，總統列出了一長串革新清單，以改善土地治理，?；ね戀廝姓吆妥饣У睦?。當總統約韋里?穆塞韋尼(Yoweri Museveni)在上次大選期間加入競選運動時，他就土地所有權和使用等龐大問題向選民轉達了充滿希望的信息。在2016-2021年的NRM宣言中，總統列出了一長串革新清單，以改善土地治理，?；ね戀廝姓吆妥饣У睦?。除此之外還進行了其他要害的革新，包括《2010年土地修正案》(Land Amendment Act, 2010)，該法案?；ぷ飪?bibanja的持有者)免受土地掠奪者的驅逐。政府已在警隊和總統的效勞處設立土地小組，以支援處理土地事宜。Wakiso、Mbarara、Masaka、Jinja、Mbale、Arua、Masindi、Mukono、Fort Portal、Lira、Gulu和Kibaale已建成至少13個區域土地辦公室。已經在Entebbe設立了一個紀錄和檔案中心，并在坎帕拉設立了一個國家土地信息中心，以支持獲取關于土地的公共信息。

土地視察委員會主席Catherine Bamugemereire法官(右三)與國家森林治理局和土地視察委員會的官員5月在Kayunga地區的Bajjo中央森林?；で惺檔乜疾?。

塞拉利昂

真情不因遠而疏

　 　非洲有一句諺語：“河有源泉水才深”。中非友好交往源遠流長。就拿中國和塞拉利昂來說，一個非洲西部、毗鄰大西洋的沿海國家，與中國有萬里之遙，可是，真情不因遠而疏。中塞友誼紀錄在差別時代的建筑上。在弗里敦市中心，塞拉利昂國家體育場、哥馬水電站等都是上世紀七八十年代中國援建的代表性項目。中塞友誼大廈，又稱塞拉利昂政府辦公樓，是上世紀70年代初，周恩來總理與其時的塞拉利昂總統史蒂文斯商定的經援項目。目前，中塞友誼大廈還在正常使用。中塞友誼公路，雙向兩車道，門路長11.26公里，由中國2014年4月捐建通車，目前是塞拉利昂最好的公路。它將弗里敦市郊的麗晶鎮和科索鎮連在一起，這條門路買通了首都通向內陸各地的中部通道，去外省的時間大幅縮短。在科索小鎮另有一所遠近聞名的現代化醫院，2012年由中國政府援建，這就是“中塞友好醫院”。中式作風的醫院依山而建，三幢精致的兩層白色小樓呈“王”字形，有兩個廊橋相連，這個主體結構是醫療樓，它們被高高的黃色院墻圍繞。中塞友好醫院稱得上是塞拉利昂全國最好的綜合性醫院之一，這里一經因為醫療條件優越，每天來看病的人絡繹不絕，有塞拉利昂本國人，也有在塞的中國人和其他外國人。

參考資料：

作者：Rémy Darras 譯文：Christelle 來源：Jeune Afriquehttps://www.jeuneafrique.com/916783/economie/pourquoi-le-secteur-ivoirien-de-la-construction-continue-de-decoller/

作者：卡羅琳·肖韋譯文：Elisa 來源：Jeune Afrique

作者：RebeccaChimjeka 譯文：Chloé XU 來源：TheTimes

來源：駐莫桑比克共和國大使館經濟商務處               

http://www.mofcom.gov.cn/article/i/jyjl/k/202003/20200302944597.shtml

作者：Reuters 譯文：Chloé XU 來源：The Timeshttps://www.theeastafrican.co.ke/business/Zambia-signs-deal-with-China-railway-for-line-upgrades/2560-5478330-3ybsqvz/index.html

作者：TaddeoBwambale 譯文：Elisa 來源：New Vision

https://www.newvision.co.ug/new_vision/news/1513836/nrm-delivers-land-policies-poo

來源：中國青年網