坐飛機趣事

       追念起年輕時在非洲創業的日子
，再和目前的生活一比照
，這個樂趣就出來了
，在我們現在的生活中被認為是很正常的一件事情
，回溯至20年前
，特別是身處另外一個國家
，就是完全紛歧樣的可能。

       由于是與非洲相往來的業務
，坐飛機是少不了的一個環節
，最初我們去塞拉的時候
，還碰上了都已經換了登機牌竟然上不去飛機的情況。其時我們一行幾人
，在機場換過登機牌后
，閑來無事就打起了撲克牌
，時間差未幾了
，我說趕忙已往吧
，其余的人都說急啥
，讓他們先排隊
，我們最后上
，都換了登機牌了
，這么著急已往
，占座么？我說你還真別不信
，有可能真上不去。各人都不相信：這又不是中國的綠皮火車
，進站靠推擠
，檢票憑運氣
，占座爭第一。我看各人都不動
，只好又等了一會兒。結果我們開始登機時
，飛機竟然裝滿人關門不讓上了
，我們都傻眼了
，趕忙去找機場的人理論
，結果語言欠亨
，說了半天沒人理……最后塞政府給我們安排了總統的休息室
，就這樣睡了一晚沙發。

       這是沒坐上飛機的一次
，另有一次是坐上了
，那飛機讓我們真的是大吃一驚
，那飛機的座艙頂棚就如鄉鎮大巴車一樣
，下面的座位是一排木凳子
，座位上有根繩子勒住自己當寧靜帶。飛機開起來
，門上掛著的一把鎖
，隨著氣流的波動咚咚亂響
，這情景讓人覺得如夢似幻
，故事都不敢這么編。

       那時候我們一起去的有北京城建的一個翻譯
，有時候我們會一起聊聊天
，一天她說：“人家都說塞拉很貧窮落后
，我看可不是哦
，他們的技術很興旺呀！”我很奇怪她為什么這么說
，那女孩說：“我親眼看見的
，塞拉的飛機可以水陸兩棲
，適才有一架飛機開著開著就開到水里去了�！奔s莫一個小時后
，就看到了一條貝寧體育代表團飛機失事墜海的新聞
，其時我心里想的是萬幸我們沒有坐上這個水陸兩棲的飛機。

       由于飛機老是失事
，在塞拉我們還做過輪渡
，坐的是那種小木船
，在風波里飄搖
，那小船沒法完全靠岸
，都是外地人抱著我們從海里直接上船
，有一次一個外地人正抱著我準備登船
，一個浪打過來我們就被淹沒在水里了
，隨身攜帶的兩部手機都掉入了大海。據說到后面中國人只能給小費才華享受被背上船的待遇了。

聽不懂語言不是我的錯

       我們最初在塞拉創業的時候
，許多治理層都不懂語言
，經?；崮殖隼錘閾Φ氖慮?。

       其時有一位邢總
，在開例會的時候批評賣力工程的黃經理
，你們為啥活兒都干不出來
，干得那么慢？老黃也很生氣
，你什么人都給我們安排
，一點技術都沒有
，什么活都不會干
，還埋怨我們干的慢。邢總也很惱火
，我什么時候給你安排過人
，我都不會加入你們的用人。最后雙方吵的不可開交
，老黃跑去辦公室拿出來一個工具嗣魅這是你寫的條
，邢總也懵了
，這簡直是自己寫的自己的名字
，什么時候的事情呢？厥后才想起來
，有三個外地人找過自己
，因為也聽不咋懂
，就只會說ok
，這三個外地人其實是想找事情
，就讓邢總寫了個自己的名字
，拿著寫有老總名字的字條去找了黃經理
，黃經理一看老總都同意了
，那就安排吧……因為語言欠亨的烏龍真是不堪枚舉。雖然
，在后期的生長中公司就已經完全制止了語言欠亨的問題。

       因為語言欠亨
，我們在外面時間長了都學會了靠肢體語言和外地人進行交流
，好比去買機票
，就做出一個雙手向斜上方伸出
，配合一聲惟妙惟肖的“嗖~”對方立即就心領神會了；買雞翅的話就只會說一個chicken
，哪個部位呢
，就伸出胳膊做出一個砍斷的樣子
，對方也能立馬領悟這個演出的真實目的了?；蛘呔褪怯糜邢薜撓⑽牡ゴ視煤河锏哪Ｊ澆惺涑?，好比我和塞拉的一個旅游部長見面交流完他著急趕回家
，因為他妻子馬上就要臨盆。第二次我們見面的時候我就來了一句：your wife baby finished?對方聽后捧腹大笑
，他完全理解我說了什么
，連忙說：yes! yes!其實置身于外語情況里
，語言會掌握的比較快
，無奈在非洲我在外地民眾的意識里屬于身份比較高的人
，他們不敢輕易和我說話
，我和政府層面的人打交道的時候
，話也不可亂說
，也都有專業的翻譯
，所以我的語言一直都是屬于我能聽懂可是說欠好的水平。